برای برخی اماکن بخصوص فضاهای تجاری و یا نمایشگاه های اتومبیل، نمای چاله آسانسور بسیار مهم است و بایستی ریل ها و سایر ملزومات دیده نشوند. به همین منظور بهترین گزینه استفاده از آسانسور خودروبر قیچی می باشد.  و یا اینکه در برخی منازل مسکونی با هدف افزایش ظرفیت پارکینگ از طریق احیای پارکینگ‌های از بین رفته با رمپ می باشد. سهولت دسترسی و آسودگی بیشتر مشتری در پارک در استفاده از این تکنولوژی حاصل می گردد.

اینگونه بالابرها با نام های متفاوتی چون بالابرهای آکاردئونی یا بالابرهای سیزری یا بالابرهای قیچی نیز شناخته می شوند ، و به همین صورت بالابرهای دکلی با نام هایی مثل بالابرهای ریلی یا بالابرهای ستونی شناخته شده هستند.

آسانسور خودروبر قیچیموارد استفاده جک خودروبر

کارخانه های صنعتی، نمایشگاه های اتومبیل ، پارکینگ ساختمانهای تجاری، اداری و مسکونی ، تعمیرگاه و گاراژها اتومبیل پرتردد به ویژه اماکنی که حداقل فضای مورد نیاز جهت جانمایی آسانسور خودروبر را دارند. می توانند با استفاده از بالابر خودرو به رفع نیازهای خود اقدام نمایند.

بالابر قیچی خودروبر هیرو آسانسور

آسانسور قیچی خودروبر محصول هیرو آسانسور به صورت مجموعه کامل عرضه می‌شود. تمامی قطعات و مواد اولیه مورد استفاده از نوع مرغوب و  با کیفیت بوده و  از شرکتها و برندهای معتبر جهانی تهیه می‌گردند.

این مدل آسانسورها قابلیت استفاده برای حدودا سه تن بار به صورت کارکرد مدام را دارا می‌باشند. وجود کابین در مکانیزم قیچی برای فراهم آوردن محیطی آسوده برای سرنشینان ماشین می‌باشد.

کلیه قطعات مطابق با استاندارد EN 81– 41 طراحی و اجرا می شود. این آسانسور با کابین ایمن و  زیبا، همراه با سیستم تنظیم دقیق ارتفاع، با اطمینان در تراز طبقه قرار می‌گیرد. استحکام بالا در سازه و بازوها و یاتاقان‌بندی مناسب تطابق کامل با استانداردهای بین المللی را ایجاد می نماید.

کم بودن صدا، ساخت تجهیزات مطابق با استاندارد و جابجایی آرام در مسیر بالابری که آرامش را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد، از جمله مزایای عمومی این سیستم می‌باشد.

نصب تجهیزات بسیار سریع بوده و به جز آمادگی سازه و مهیاسازی متداول برای نصب تجهیزات در محل نصب، فعالیت دیگری در محل پروژه انجام نمی‌گیرد.

استانداردهای اتحادیه اروپا EN 81-41

استانداردهای اتحادیه اروپا EN 81-41 قوانین ایمنی برای ساخت و نصب آسانسور در اتحادیه اروپا است. با توجه به روابط نزدیک انگلیس با اتحادیه اروپا هر دو استانداردهای اروپایی و استانداردهای انگلیس بسیار مشابه هستند.

آسانسور خودروبر قیچی
خودروبر قیچیبالابر خودروآسانسور خودروآسانسور خودروبربالابر هیدرولیکبالابر قیچی

مشخصات دستگاه:

ظرفیت بالابر 3000 کیلوگرم

عرض دستگاه 230 – 300 سانتیمتر

طول دستگاه 520 – 600 سانتیمتر

ارتفاع بالابر 300 سانتیمتر

خصوصیات آسانسور خودروبر با سیستم قیچی:

  • عدم نیاز به موتورخانه و ریل های راهنما  و در نتیجه عدم نیاز به یوک و متعلقات به کار رفته در سایر سیستم ها
  • تعمیرات و نگهداری کمتر نسبت به سیستم جک مستقیم وسیستم جک دوبل بغل
  • کاهش استهلاک بخاطر عدم وجود متعلقاتی نظیر چرخ هرزگرد، پایه جک، سیم بکسل و….
  • امنیت کامل سیستم به علت زیر کابین بودن همیشگی جک ها.
  • امکان جابجایی از یک پروژه به پروژه دیگر به علت عدم وابستگی به چاهک در این سیستم
  • پیت مورد نیاز این سیستم برای طول مسیر ۳ متر حداقل ۸۰ سانتیمتر می باشد. و متناسب با طول مسیر حرکت متفاوت می باشد.
  • عملکردآرام ، بدون لرزش و سر و صدا
  • در سیستم های خودروبر، کابین فاقد درب بوده ودر صورت نیاز از پرده نوری جهت تامین امنیت استفاده می شود. ولی در صورت نیاز با تمهیدات خاصی می توان کابین هم اضافه کرد.
  • دربهای طبقه  همانند سایر آسانسور خودروبر، انواع گیوتینی، رول آپ (کرکره برقی)، جمع شو در یک طرف و تلسکوپی قابل اجرا می شود.

آسانسور خودروبر قیچی

برخی مشخصات فنی بالابر قیچی:

ظرفیت استاندارد با احتساب وزن کابین و کفی ۵ تن بوده و بسته به شرایط پروژه با طراحی و محاسبه قابل افزایش است.

تعداد توقف ۲  وحداقل پیت ۸۰ سانتی متر.

اورهد مورد نیاز در این سیستم در صورت استفاده از کابین حد اقل ۳۰۰ سانتی مترمی باشد. و متناسب با ارتفاع کابین متغیر می باشد.

ابعاد چاهک استاندارد در سیستم ماشین بر باید حد اقل ۳٫۵*۵٫۵ متر باشد.یا به عبارتی با در نظر گرفتن ابعاد خودرو، کفی باید به اندازه جای گرفتن یک مکعب به یکی از اضلاع ۵۰*۶۰*۷۰ سانتی متر فضای خالی در چهار طرف خودرو داشته باشد.

واحد تحقیق و توسعه هیرو آسانسور امکان طراحی و ساخت برای طول مسیرهای بیشتر به صورت چند قیچی با ریل راهنما وپیت بیشتر را برای شما فراهم می آورد.

با ما تماس بگیرید و از مشاوره رایگان ما استفاده کنید.

02188882500

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.